VW Tiguan UnOfficial Site

Το πρόβλημα δεν εστιάζεται στο ψυγείο αλλά στο βεντιλατέρ του a/c. Το tigi όπως πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα δεν έχουν μόνο βεντιλατέρ για το ψυγείο της μηχανής αλλά και για το a/c. Όταν ενεργοποιείται το a/c το αντίστοιχο βεντιλατέρ μπαίνει σε λειτουργία. Όταν η θερμοκρασία του περιβάλλοντος είναι αυξημένη τότε το βεντιλατέρ δουλεύει στη 2η σκάλα για να ανταποκριθεί στις ανάγκες. Το μόνο πρόβλημα είναι ότι το βεντιλατέρ είναι λίγο μεγάλο και συνεπώς εκτοπίζει πολύ μεγάλη ποσότητα αέρα (εξού και η αποτελεσματικότητα του a/c) κάνοντας το θόρυβο μιας νταλίκας (και εγώ έχω βρεθεί σε φανάρι με τους άλλους οδηγούς να προσπαθούν να εντοπίσουν τη νταλίκα που έρχεται ή το jumbo jet..!!).

Πάντως έχω παρατηρήσει ότι και σε άλλα αυτοκίνητα κάνει θόρυβο η 2η σκάλα όταν οι θερμοκρασίες φλερτάρουν με 35 -40 βαθμούς κελσίου και το αυτοκίνητο είναι σταματημένο (και συνεπώς δεν εισέρχεται καθόλου αέρας από τη μάσκα κατά τη κίνηση).

Το μεγαλύτερο ψυγείο για τη μηχανή (υποθετικά αν κάτι τέτοιο μπαίνει στο 2.0 ή σε 1.4 με κοτσαδόρο) δεν θα λύσει το "πρόβλημα" καθώς πάλι θα τοποθετηθεί εκ νέου βεντιλατέρ για το a/c το οποίο θα κληθεί να κάνει την ίδια δουλεία για το ίδιας χωρητικότητας (καμπίνα) αυτοκίνητο κάτω από τις ίδιες περιβαλλοντικές συνθήκες.

αν θυμαμαι καλα ειχε παρατηρηθει σε καμποσα αυτοκινητα να φθειρεται ενα καλωδιο του , οποτε λογω βραχυκυκλωματος το βεντιλατερ δουλευε υπερωριες , μπορει και να ειναι αυτο σιγουρα πρεπει να ριξεις μια ματια.

Το πηγα στο σερβις αργα και με μια γρήγορη ματιά δεν ειδαν κατι αφου η βαλβιδα δε ειχε λεει πρόβλημα. Θα το παω τοπρωι να το ελεγξουν καλυτερα από νωρίς το πρωι. Παντως ο δέικτης δε ξεκολαει απο τα 50 και με το ζόρι φτανει τα 60!
Καποια στιγμή εφτασε τα 90 και επεσε ξαφνικά στα 50 σε λιγοτερο από 3 seconds!!!! Πραγματικά κοντευω να σαλτάρω!!!
Sorry αν κουρασα και sorry αν postara σε λαθoς forum

Πάιδες καλημέρα,

Πήρα το αμαξι να πάω δουλειά και φτάνοντας (μετα απο 23 χλμ) άκουγα ενα δυνατο θόρυβο απο τη μηχανη και το βεντιλατερ σα να ημουν ετοιμος για απογειωση. Το περιεργο ηταν οτι η θερμοκρασια ηταν σχεδόν στο μηδεν (ο δεικτης στην αρχη). Εχω κάνει 23000χλμ χωρις προβληματα και το γεγονος που το κανει ακομη πιο περιεργο ειναι οτι τοπρωι εκεινο ειχε εξωτερικη θερμοκρασια 3C . Υπαρχει καμια ιδεα;;

Αρης